Sezonul moto începe, pentru cei mai mulți, când se încălzește afară. Echipamentul se alege însă mai bine în lunile reci: ai timp să probezi, să schimbi o mărime, să compari. Mai jos sunt greșelile pe care le vedem cel mai des la cumpărarea căștii, gecii, pantalonilor, mănușilor și încălțămintei, fiecare cu varianta corectă alături.
Greșeala 1: casca aleasă după grafică, nu după formă
Două căști cu aceeași mărime pe etichetă se pot simți complet diferit, pentru că producătorii folosesc forme interioare diferite pentru cap: mai rotund sau mai alungit. O cască Origine Pista și una LS2, ambele „M”, nu stau la fel pe același cap.
Ce faci în loc: măsori circumferința capului cu un metru de croitorie, deasupra sprâncenelor, și compari cu tabelul de mărimi al modelului. După ce o primești, o porți 15–20 de minute prin casă. Dacă apare un punct de presiune pe frunte sau la tâmple, nu va dispărea pe drum.
Greșeala 2: tipul de cască nu se potrivește cu felul în care mergi
Catalogul are căști integrale, jet cu ochelari (de exemplu Origine Sierra Snatch) și căști de cross. O cască jet e comodă în oraș, dar lasă bărbia neprotejată. O cască de cross se poartă cu ochelari separați și nu e gândită pentru viteze de autostradă.
Produse recomandate
Ce faci în loc: pornești de la drumurile tale reale. Navetă prin oraș, ture lungi pe asfalt, off-road: fiecare are tipul de cască potrivit. Verifici de asemenea eticheta de omologare de pe produs, menționată în descriere.
Greșeala 3: geaca fără protecții sau cu protecții doar „pregătite”
Multe geci au buzunare pentru protecții la spate sau la piept, dar acestea nu sunt incluse. Dacă descrierea spune „pregătită pentru protecție de spate”, înseamnă că protecția se cumpără separat.
Ce faci în loc: citești în descriere ce protecții sunt în pachet. Pentru ce lipsește, cauți protecții separate. Un exemplu din catalog: protecțiile de cot Pro Icon D30 T5 EVO.
Greșeala 4: geaca de vară cumpărată pentru tot anul
În catalog găsești mai multe linii de geci LS2, de exemplu Breeze și Narvik, în variante Man și Lady. Înainte de a alege între ele, citește în descriere pentru ce anotimp e gândit modelul. O geacă ușoară, de vară, e plăcută în iulie, dar dimineața, în aprilie, la 60 km/h, devine rece. Una groasă, cu căptușeală, poate fi prea caldă vara, în oraș.
Ce faci în loc: te gândești în ce lună începi și în ce lună închei sezonul. Dacă mergi din martie până în noiembrie, o geacă cu straturi detașabile sau două geci diferite sunt mai realiste decât una singură, „pentru orice vreme”.
Greșeala 5: blugi obișnuiți în loc de pantaloni moto
Blugii de stradă nu sunt făcuți pentru alunecare pe asfalt. Există însă blugi moto cu protecții, cum sunt cei Leoshi din catalog, listați explicit „cu protecții”.
Ce faci în loc: verifici în descriere unde sunt protecțiile și dacă stau pe genunchi în poziția de mers, nu doar în picioare. Probează-i așezat, cu genunchii îndoiți.
Greșeala 6: mănușile alese pentru alt tip de motocicletă
Mănușile de ATV și cross, cum sunt Thor SportMode Surge, sunt gândite pentru off-road, unde contează mult senzația pe ghidon. Pe stradă, la viteză, criteriile se schimbă: contează mai mult protecția la încheietură și la palmă.
Ce faci în loc: alegi mănușile după terenul pe care mergi cel mai des. Pentru cine face și stradă, și enduro, două perechi sunt o soluție mai sinceră decât una de compromis.
Greșeala 7: încălțăminte care nu protejează glezna
Pantofii sport sau bocancii de drumeție nu sunt gândiți pentru contactul cu motocicleta, cu asfaltul sau cu schimbătorul de viteze. În catalog găsești cizme precum Alpinestars Sektor sau ghete precum FastWay FTS-1 S, care sunt făcute pentru acest tip de utilizare.
Ce faci în loc: probezi încălțămintea cu ciorapii pe care îi porți la mers și verifici dacă poți acționa schimbătorul fără să îți agăți vârful. Mărimile pot diferi de cele de la pantofii de zi cu zi, așa că urmărești tabelul producătorului.
Greșeala 8: totul cumpărat într-o singură zi, cu o singură comandă
Echipamentul complet înseamnă cască, geacă, pantaloni, mănuși și cizme. Comandat dintr-odată, de la mai multe branduri, e greu de probat corect, iar o mărime greșită la geacă te poate face să returnezi și pantalonii asortați.
Ce faci în loc: începi cu casca, apoi geaca și pantalonii, apoi mănușile și cizmele. Verifici politica de retur a fiecărui magazin înainte de comandă, nu după.
Ce rămâne valabil și în 2027
Echipamentul moto se schimbă încet. Apar materiale noi, culori și croieli noi, dar întrebările de bază rămân aceleași: se potrivește pe corpul tău, protejează acolo unde ai nevoie, e făcut pentru drumurile tale. Brandurile din catalog (OXFORD, Alpinestars, Thor, Moose Racing, LS2, Origine, 100%, UFO) acoperă atât strada, cât și off-road-ul. Filtrele după mărime și brand te ajută să restrângi rapid lista.
Ordinea de probă, pe scurt
- Casca: formă, mărime, tip.
- Geaca: protecții incluse, sezon.
- Pantalonii: probați în poziție de mers.
- Mănușile: stradă sau off-road.
- Cizmele: gleznă, talpă, schimbător.
