Ștergătoarele sunt printre cele mai ieftine piese ale mașinii, dar de ele depinde cât de bine vezi pe ploaie, ninsoare sau când un camion îți aruncă noroi pe parbriz. Alegerea pare simplă, până când descoperi că există lamele plate, clasice și hibride, lungimi diferite pentru șofer și pasager și o mulțime de sisteme de prindere. Ghidul de mai jos te ajută să alegi setul corect din prima.
Când trebuie schimbate ștergătoarele
Cauciucul lamelei îmbătrânește chiar dacă nu folosești des ștergătoarele: soarele, căldura și frigul îl întăresc și îl crapă. Semnele clare sunt:
- dâre sau benzi neșterse pe parbriz;
- lamela sare pe sticlă sau vibrează;
- scârțâit la fiecare trecere;
- muchia de cauciuc rotunjită, ruptă sau desprinsă de pe suport.
Orientativ, mulți șoferi schimbă lamelele o dată pe an, toamna, înainte de sezonul rece. Pe mașinile care stau mult în soare, uzura poate fi mai rapidă.
Tipurile de lamele
| Tip | Cum arată | Puncte forte | De luat în calcul |
|---|---|---|---|
| Plată (flat, fără cadru) | o singură bandă curbată, cu arc integrat | apasă uniform pe toată lungimea, profil aerodinamic, se încarcă mai puțin cu gheață | preț de obicei mai mare |
| Clasică (cu cadru metalic) | cadru articulat cu mai multe puncte de presiune | ieftină, ușor de găsit | cadrul poate îngheța și reține zăpadă |
| Hibridă | cadru acoperit cu o carcasă de plastic | combină presiunea cadrului cu protecția carcasei | gamă mai mică de modele |
Mașinile noi vin de obicei din fabrică cu lamele plate. Lamelele clasice rămân o soluție bună pentru mașini mai vechi și pentru luneta spate. Seturile Bosch AeroTwin, Valeo sau Denso pe care le găsești în categoria ștergătoare auto sunt, în mare parte, lamele plate dedicate pe model.
Produse recomandate
Lungimea: șofer și pasager diferă
La majoritatea mașinilor, ștergătorul de pe partea șoferului este mai lung decât cel de pe partea pasagerului. Lungimile sunt exprimate în milimetri sau în inci (un inci are aproximativ 25,4 mm). Ai trei căi să le afli:
- Setul dedicat pe model – cea mai sigură variantă: cauți după marcă, model și an, iar setul vine cu lungimile și adaptoarele corecte.
- Măsurarea lamelelor vechi – măsoară doar cauciucul, de la un capăt la altul, nu brațul ștergătorului.
- Manualul mașinii – unele manuale trec lungimile sau codul lamelelor originale.
O lamelă mai lungă decât cea originală poate lovi rama parbrizului sau cealaltă lamelă. Una mai scurtă lasă zone neșterse în câmpul vizual.
Sistemul de prindere
Brațul ștergătorului se prinde de lamelă printr-un adaptor. Cele mai răspândite tipuri:
- cârlig (hook) – cel mai des întâlnit, mai ales pe mașinile mai vechi;
- buton lateral (side pin);
- clemă tip push button sau pinch tab – frecvente la mașinile europene mai noi;
- prinderi specifice unor mărci, care cer seturi dedicate.
Lamelele universale vin cu mai multe adaptoare în cutie. Seturile dedicate au deja adaptorul potrivit, ceea ce face montajul mai rapid și reduce riscul de joc între lamelă și braț.
Nu uita de luneta spate
La hatchback, break și SUV, ștergătorul de lunetă lucrează în condiții grele: praf, noroi și zăpadă ridicate de roți. Multe lamele de lunetă au prindere specifică modelului, așa că verifică atent compatibilitatea. Uneori se schimbă doar lamela de cauciuc, alteori întreg brațul.
Cum le montezi
- Ridică brațul de pe parbriz și pune un prosop pe sticlă, ca să nu o lovească brațul dacă scapă.
- Apasă clema sau butonul și scoate lamela veche.
- Montează adaptorul potrivit și introdu lamela nouă până se aude clic.
- Coboară ușor brațul și pornește ștergătoarele pe parbrizul ud, ca să verifici că nu rămân dâre.
Cum le faci să reziste mai mult
- Curăță periodic muchia de cauciuc cu o lavetă umedă.
- Nu porni ștergătoarele pe parbriz uscat sau înghețat.
- Iarna, ridică brațele seara sau acoperă parbrizul, ca lamelele să nu înghețe lipite de sticlă.
- Îndepărtează gheața cu o răzuitoare, nu cu ștergătoarele.
- Folosește un lichid de parbriz potrivit sezonului.
Lichidul de parbriz contează și el
Un lichid de vară îngheață iarna pe sticlă și pe duze, iar lamelele se freacă pe un strat de gheață. Alege un lichid de iarnă cu temperatura de îngheț potrivită zonei în care conduci; o găsești pe etichetă. Lichide de parbriz, antigel și alte fluide sunt la Antigel & Lichide Auto.
Pentru un parbriz curat și pe interior, unde se depune o peliculă care reflectă farurile din față noaptea, folosește un produs pentru geamuri din cosmetica auto. Dacă schimbi lamelele odată cu pregătirea generală pentru iarnă, verifică și becurile auto: vizibilitatea înseamnă și să vezi, și să fii văzut.
Pe scurt
Alege setul după marca, modelul și anul mașinii, verifică lungimile pentru șofer și pasager, tipul de prindere și dacă ai nevoie și de lamela de lunetă. Lamelele plate sunt alegerea firească pentru mașinile mai noi și pentru iarnă, iar cele clasice rămân o variantă economică. Schimbate o dată pe an și îngrijite, îți păstrează parbrizul curat în orice vreme.
 negru.jpg)
