Set anvelope moto pentru cross/enduro MICHELIN 90/90-21 Față + 140/80-18 Spate ENDURO MEDIUM Directie

Alege pachetul legendar pentru tractiune suprema si control absolut in Hard Enduro! Setul complet de anvelope Michelin Enduro Medium (prima generatie) in configuratia etalon de 90/90-21 (fata) si 140/80-18 (spate) este cea mai apreciata si testata combinatie din lumea off-road-ului. Dezvoltat in stransa colaborare cu pilotii de uzina din Campionatul Mondial, acest set este faimos pentru compusul sau de cauciuc extrem de flexibil si maleabil. Este pachetul de incredere pentru riderii care refuza compromisurile si au nevoie de un grip fenomenal pe pietre umede, radacini, busteni si urcari tehnice unde pneurile mai rigide isi pierd aderenta. Compatibilitate Universala Set Complet: Aceasta este configuratia standard suprema pentru rotile mari (21 inchi fata / 18 inchi spate) ale tuturor motocicletelor moderne de Enduro si Hard Enduro: KTM: EXC 150 / 250 / 300 si EXC-F 250 / 350 / 450 / 500 (toate generatiile) Husqvarna: TE 150 / 250 / 300 si FE 250 / 350 / 450 / 501 GasGas: EC 250 / 300 si EC-F 250 / 350 Beta: RR 125 / 200 / 250 / 300 si RR 350 / 390 / 430 / 480 Yamaha Honda: WR250F / WR450F, CRF250RX / CRF450RX Sherco: SE 125 / 250 / 300 si SEF 250 / 300 / 450 / 500 Continutul Pachetului si Specificatii Tehnice: Anvelopa Fata: 90/90-21 TT 54R Michelin Enduro Medium - Directie (Modelul Clasic) Anvelopa Spate: 140/80-18 TT 70R Michelin Enduro Medium - Tractiune (Modelul Clasic) Tip Carcasa: TT (Tube Type - necesita camera de aer sau mousse) Montaj Optim: Functioneaza excelent cu camere heavy-duty, dar isi atinge potentialul maxim de deformare si grip alaturi de Michelin BIB Mousse . Omologare: Certificate oficial FIM (inaltime regulamentara a crampoanelor pentru competitii internationale) si complet legale pentru drumurile publice. De ce sa alegi setul complet din prima generatie Michelin Enduro Medium? Sinergie Perfecta intre Directie si Propulsie: Anvelopa fata (90/90-21) ofera o precizie chirurgicala la ghidaj, muscand ferm din sol si mentinand trasa in virajele stranse fara sa alunece lateral. In acelasi timp, anvelopa spate (140/80-18) actioneaza ca o lopata masiva pe accelerare, asigurand forta bruta de impingere necesara pe cele mai abrupte pante. Compus de Cauciuc Ultra-Flexibil si Maleabil: Secretul acestei prime generatii consta in amestecul special de cauciuc off-road care ramane moale si elastic chiar si la temperaturi scazute. Crampoanele se muleaza perfect pe obstacolele dure si alunecoase, oferind un feedback excelent si un grip predictibil. Sistem de Evacuare si Autocuratare in Noroi: Spatierea optimizata dintre blocurile centrale arunca instantaneu noroiul si pamantul afanat in timpul rotatiei rapide. Banda de rulare ramane curata pe ambele punti, pastrand o aderenta constanta in zonele mlastinoase. Amortizare Superioara a Socurilor: Carcasa elastica absoarbe neregularitatile dure ale terenului inainte ca acestea sa ajunga la suspensie si ghidon. Acest lucru reduce reculul violent, ofera un confort sporit si diminueaza considerabil oboseala de la nivelul bratelor in timpul orelor lungi de pilotaj. Anvelopa Spate Reversibila: Structura simetrica a profilului spate permite intoarcerea anvelopei pe janta pentru a folosi muchia proaspata a crampoanelor in a doua parte a vietii pneului, dubland durata de utilizare pe traseu.