Suportul de biciclete montat pe cârligul de remorcare e varianta pe care o preferă tot mai mulți dintre cei care pleacă des cu bicicletele. Nu mai urci nimic pe plafon, mașina nu mai vâjâie la viteză, iar o bicicletă grea, electrică, nu trebuie ridicată deasupra capului.
Dacă te gândești să treci la un astfel de suport în 2027, lista de mai jos îți arată ce verifici înainte să-l cumperi, ce faci la primul montaj și la ce fii atent pe drum.
Înainte de cumpărare
Ai cârlig potrivit?
Pare evident, dar mulți află abia la montaj că bila lor nu e cum trebuie. Suporturile se prind pe bila de remorcare standard, deci verifică:
- dacă mașina are cârlig omologat, trecut în talon;
- dacă bila e fixă sau demontabilă (la cea demontabilă, asigură-te înainte de fiecare drum că e bine blocată);
- dacă bila e curată și nu are urme de lovituri sau deformări.
Dacă încă nu ai cârlig, alegerea lui e un subiect separat. În catalog găsești categoria Cârlige de remorcare.
Produse recomandate
Cât suportă cârligul în jos
Aici se greșește cel mai des. Cârligul are o sarcină verticală maximă, adică apăsarea admisă pe bilă, mult mai mică decât greutatea pe care o poate tracta. Valoarea o găsești în manualul mașinii și pe eticheta sau plăcuța cârligului.
În calcul intră greutatea suportului plus a tuturor bicicletelor. Două biciclete electrice și un suport solid se pot apropia ușor de limită. Nu presupune nimic: adună și compară cu cifra din manual.
Câte biciclete și de ce fel
Suporturile se fac pentru două, trei sau patru biciclete. Pentru cele electrice contează greutatea admisă pe fiecare loc, nu doar totalul, dar și distanța dintre roți: cadrele lungi și anvelopele late au nevoie de șine potrivite.
Dacă ai copii mici, gândește-te la ce va fi peste doi-trei ani. Un suport pentru două biciclete devine repede neîncăpător când crește familia de bicicliști.
Priza electrică
Suportul acoperă stopurile și numărul mașinii, așa că are propriile lumini, alimentate din priza cârligului. Prizele sunt de obicei cu 7 sau cu 13 pini. Verifică ce priză are mașina și ce mufă are suportul. Există adaptoare, dar e bine să știi dinainte dacă ai nevoie de unul.
Numărul de înmatriculare
Numărul trebuie să rămână vizibil, iar multe suporturi au loc pentru o plăcuță suplimentară. Informează-te despre regulile în vigoare privind numărul repetat, mai ales dacă pleci în străinătate, pentru că cerințele pot diferi de la o țară la alta.
Accesul la portbagaj
Unele suporturi se pot înclina spre spate, chiar cu bicicletele pe ele, ca să poți deschide hayonul. Dacă în vacanță scoți des lucruri din portbagaj, funcția asta te scutește de mulți nervi.
La primul montaj
Fă un montaj de probă acasă, cu câteva zile înainte, nu în dimineața plecării.
- Citește instrucțiunile până la capăt, apoi montează suportul pe cârlig fără biciclete.
- Strânge mecanismul de prindere pe bilă exact cum scrie în instrucțiuni. Suportul nu trebuie să se rotească și nici să joace pe bilă.
- Conectează priza și verifică toate luminile: poziții, stopuri, semnalizări pe ambele părți, marșarier. Merge mai repede cu cineva care stă în spatele mașinii.
- Urcă bicicletele, prinde roțile în șine și cadrul cu brațele de fixare, în ordinea indicată de producătorul suportului. De regulă, cea mai grea stă cel mai aproape de mașină.
- Scoate tot ce se poate desprinde: bidoane, genți, scaunul pentru copil, pompa. La viteză, ce e prins slab pleacă.
- Blochează suportul și bicicletele cu încuietorile, dacă există.
Notează-ți cât ți-a luat montajul. Data viitoare vei ști cât timp să-ți rezervi dimineața.
Pe drum
După primii 20-30 de kilometri, oprește și verifică strângerea și curelele. Ține cont că mașina e acum mai lungă. La parcarea cu spatele, suportul iese mai mult decât îți spune instinctul, iar senzorii de parcare pot reacționa diferit.
Viteza maximă recomandată pentru suport e trecută în instrucțiunile lui. Respect-o, chiar dacă pe autostradă ți se pare că poți mai mult.
Între ieșiri
Nu lăsa suportul pe mașină săptămâni întregi dacă nu-l folosești. Se murdărește, conectorii prind umezeală, iar tu duci degeaba câteva kilograme în plus pe cârlig. Ține-l într-un loc uscat și curăță-l după drumurile prin ploaie sau praf.
Primul lucru de făcut azi: deschide manualul mașinii la capitolul despre cârlig și notează sarcina verticală admisă. Cu cifra asta, alegerea suportului devine mult mai simplă.
